ജമ്മു കശ്മീര്‍ (റിയാസി) | ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയില്‍ പാലമായ ചെനാബ് റെയില്‍ പാലം പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. മേഖലയിലെ നിര്‍ണായക അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതിയായ ഉധംപൂര്‍-ശ്രീനഗര്‍-ബാരാമുള്ള റെയില്‍ ലിങ്കിന്റെ (ഡടആഞഘ) 63 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമുള്ള കത്ര-സങ്കല്‍ദാന്‍ ഭാഗത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനമാണ് നടന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ കേബിള്‍ സ്റ്റേഡ് റെയില്‍ പാലമായ അഞ്ജി പാലവും ഉദ്ഘാടനത്തില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. പരിപാടിക്ക് ശേഷം, ചെനാബ് പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ ഓടുന്ന ആദ്യത്തെ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസ് പ്രധാനമന്ത്രി ഫ്‌ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതം എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പാലം നൂതന യന്ത്രസാമഗ്രികളും വൈദഗ്ധ്യമുള്ള മനുഷ്യ കരകൗശല വൈദഗ്ധ്യവും ഉപയോഗിച്ചാണ് പൂര്‍ത്തിയാക്കിയത്.
ജമ്മു കശ്മീരിലെ റിയാസി ജില്ലയിലെ ചെനാബ് റെയില്‍ പാലം ചെനാബ് നദിക്ക് കുറുകെയാണ്. നദീതടത്തില്‍ നിന്ന് 359 മീറ്റര്‍ ഉയരത്തില്‍ (ഈഫല്‍ ടവറിനേക്കാള്‍ 35 മീറ്റര്‍ ഉയരത്തില്‍) ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയില്‍ പാലമായി മാറി. കൊങ്കണ്‍ റെയില്‍വേ കോര്‍പ്പറേഷന്റെ കീഴിലുള്ള അഫ്കോണ്‍സ് ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ഈ പാലത്തിന് 1,315 മീറ്റര്‍ നീളമുണ്ട. നിര്‍മ്മാണത്തിന് 1,486 കോടി ചിലവായി. 120 വര്‍ഷത്തെ ആയുസ്സാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.
ഓരോ സെഗ്മെന്റിനും ഏകദേശം 34 മെട്രിക് ടണ്‍ ഭാരമുണ്ട്. കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള, കുത്തബ് മിനാറിനേക്കാള്‍ 127 മീറ്റര്‍ ഉയരമുള്ള കേബിള്‍ ക്രെയിന്‍ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന ഭൂകമ്പ സാധ്യതാ വിഭാഗമായ സോണ്‍ ഢ ന്റെ ഭൂകമ്പ ശക്തികളെ മണിക്കൂറില്‍ 266 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗതയില്‍ ശക്തമായ കാറ്റിനെയും ഭൂകമ്പ ശക്തികളെയും നേരിടാന്‍ ചെനാബ് പാലത്തിന് കഴിയും. തത്സമയ സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണം ഉറപ്പാക്കാന്‍, പാലത്തിന് കുറുകെ 100-ലധികം സെന്‍സറുകള്‍ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള ജെയിംസ് ഫിഷര്‍ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ സ്‌ട്രെയിന്‍സ്റ്റാളുമായി സഹകരിച്ച് ട്രാന്‍സ് റെയില്‍ സൊല്യൂഷന്‍സ് ആണ് പാലത്തിന്റെ നിരീക്ഷണം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
